Разделы сайта

Свежие новости

Жилищные программы в Татарстане: помощь сиротам, многодетным и молодым семьям

Дети-сироты, многодетные и молодые семьи получают жильё по программам поддержки в Татарстане В Татарстане продолжается реализация жилищных программ, направленных на поддержку граждан, которым особенно сложно самостоятельно приобрести квартиру. Помощь получают дети-сироты, многодетные семьи, молодые супруги и другие категории жителей, имеющие право на государственные меры поддержки. Для детей-сирот жильё предоставляется за счёт средств бюджета.

На федеральных трассах к 2030 году построят 380 искусственных сооружений

На федеральных трассах к 2030 году построят 380 мостов, путепроводов и других объектов До 2030 года на федеральной дорожной сети планируется реализовать масштабную программу развития искусственных сооружений. В ее рамках предполагается построить и реконструировать около 380 мостов, путепроводов, водопропускных труб и других объектов, обеспечивающих безопасное движение транспорта.

Полезные статьи

SAS предлагает пассажирам купить биотопливо

SAS предлагает пассажирам купить биотопливо

Скандинавская авиакомпания SAS предложила пассажирам опцию покупки биотоплива. Сделать это можно по желанию – исключительно в целях заботы об окружающей среде.

Перелет на биотопливе может быть на 80% экологичнее перелета на стандартном топливе. Однако биотопливо стоит в три-четыре раза дороже, к тому же ощущается дефицит его производства. Чтобы SAS удалось уменьшить свой углеродный след на 25% к 2030 году, как этого компании хочется, здесь решили подключить к благой затее пассажиров. Предполагается, что донаты на биотопливо помогут стимулировать производство, а это в итоге позитивно отразится на цене.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Британцы испытают водородный пассажирский самолет

"Экотопливо", которого хватит на 20 минут полета, обойдется ответственному пассажиру в 10 евро. Можно купить и больше. Делается это при бронировании авиабилетов или позже в личном кабинете на сайте компании.

На рейсе, которым летит путешественник, не обязательно будет использоваться "его" топливо, однако средства непременно уйдут именно на заправку. В SAS подчеркивают, что авиакомпания не получает прибыли от своей инициативы.

Scandinavian Airlines закупают альтернативное топливо в Стокгольме, Копенгагене и Осло. По закону, им разрешено заполнять до 50% бака на рейсе. Все самолеты SAS прошли проверку на способность летать на смеси в соотношении 50/50.

Источник