Разделы сайта
Свежие новости
Передача домов малоимущим семьям в коммуне Йен Донг по программе солидарности
Передача домов малоимущим семьям в коммуне Йен Донг в рамках программы солидарности В коммуне Йен Донг состоялась передача новых домов малоимущим семьям, нуждавшимся в безопасном и стабильном жилье. Жилища были построены в рамках программы солидарности, направленной на поддержку социально уязвимых граждан и улучшение условий их жизни.
7 способов обновить интерьер этой осенью без ремонта и больших затрат
7 способов обновить интерьер этой осенью без ремонта Осенью особенно хочется сделать дом теплее, уютнее и спокойнее. Однако для заметных перемен необязательно переклеивать обои, менять напольное покрытие или затевать масштабную перестановку. Грамотно подобранный текстиль, освещение и несколько декоративных деталей способны полностью изменить впечатление от привычного пространства.
Полезные статьи
Boeing на заводе в Рентоне выкатил самую вместительную версию 737 MAX (Фото)
Несмотря на то, что все самолеты Boeing 737MAX остаются прикованными к земле и не поставляются заказчикам из-за запрета выполнения полетов на них, американский авиастроитель не прекращает работу над самым вместительным вариантом семейства - 737 MAX-10.
22 ноября без Boeing без лишней помпы провел выкатку первого летного экземпляра MAX-10, организованную исключительно для своих сотрудников на территории завода в городе Рентон (штат Вашингтон).
Эта модификация создавалась как конкурент Airbus A321neo, но, к сожалению для разработчика, не может похвастаться такими же успешными продажами, каких достиг его европейский оппонент.
Аналитики видят в B-737 MAX-10 узкофюзеляжный самолет с хорошей экономикой, который мог бы дополнить парки существующих эксплуатантов B-737 MAX. В то же время они отмечают, что перспективы продаж MAX-10 остаются скромными по сравнению с A321neo, который имеет большую дальность полета и вместимость и, что еще более важно, возможность дальнейшей модернизации.
Boeing подчеркивает свою приверженность безопасности полетов и лояльность к клиентам и утверждает, что MAX-10 "обладает самой низкой себестоимостью перевозки среди всех когда-либо выпущенных узкофюзеляжных самолетов". Ожидается, что ВС совершит свой первый полет в 2020 году.
Boeing 737 MAX-10 на 1,68 м длиннее, чем MAX-9 (за счет вставок в передней (1 м) и хвостовой (0,68 м) частях фюзеляжа). Основным конструктивным отличием модели от остальных членов семейства является полностью переделанная, более высокая основная стойка шасси.
737 MAX-10 рассчитан на размещение до 230 пассажиров и, оснащенный дополнительным топливным баком, имеет дальность 6100 км. Это на 10 пассажиров больше и на 460 км меньше, чем у B-737 MAX-9.
В настоящий момент в портфеле Boeing 550 заказов на MAX-10 около 20 клиентов, среди которых такие перевозчики, как United Airlines, VietJet Air, Lion Air и flydubai. Есть и заказчик из Украины - SkyUp Airlines.
Ранее мы сообщали, что Boeing 737 официально потерял статус самого продаваемого самолета в мире.
Читайте также
- Передача домов малоимущим семьям в коммуне Йен Донг по программе солидарности
- 7 способов обновить интерьер этой осенью без ремонта и больших затрат
- КНДР направляет российские выплаты на армию и масштабное строительство
- Как жителям Пестречинского района оформить новый жилой дом правильно
- Аэропорт Архыз включили в схему территориального планирования России