Разделы сайта

Свежие новости

Эксперты считают, что ипотека сейчас одно из важнейших направлений, которые нужно развивать

Сейчас для большинства украинцев получение ипотечного кредита – невозможно. Этот вопрос обсуждался на встрече Президента Конфедерации строителей Украины с Председателем Украинской финансовой жилой компании Василием Шкураковим, Председателем Национальной комиссии по ценным бумагам и фондовому рынку Тимуром Хромаевым и представителями строительного сектора Игорем Никоновым, Владимиром Зубиком.Об этом на своей странице Фейсбук написал Лев Парцхаладзе.

Киев одержал победу в деле о сносе лишних этажей в ЖК на улице Нижний Вал

Северный апелляционный хозяйственный суд продолжит рассматривать дело по демонтажу самовольно построенных этажей в жилищно-офисном комплексе на ул. Нижний Вал, 27-29. Об этом на своей странице в Facebook сообщил заместитель городского головы – секретарь Киевского городского совета Владимир Бондаренко. «Победа! Дело продолжит рассматривать Северный апелляционный хозяйственный суд.

Полезные статьи

В Голосеевском районе исчезнут пробки

В Голосеевском районе исчезнут пробки

Голосеевский район по итогам 2019 года стал самым аварийно-опасным районом Киева. После обследования улично-дорожной сети района были предложены пути решения нескольких существующих проблем.

Об этом стало известно из сообщения КП «Центр организации дорожного движения».

«Мы осуществили комплексное обследование состояния улично-дорожной сети Голосеевского района, сформировали план текущих работ, краткосрочных и среднесрочных проектов развития дорожно-транспортной инфраструктуры, организации дорожного движения и повышения его безопасности. Соответствующий отчет представили в Голосеевскую районную государственную администрацию», – говорится в сообщении.

В результате обследования Голосеевский район разделили на 16 фокус-зон и определили проблемы и изменения для каждой из них.

К примеру, в Васильковской фокус-зоне существует проблема образования пробок на Амурской площади. Как следствие – меньше водителей выезжают на ул. Васильковскую как альтернативу Голосеевскому проспекту. В качестве решения предлагается запретить левый поворот с Амурской площади, увеличить количество полос выезда с Васильковской улицы до четырех; увеличить количество полос выезда с ул. Максимовича до трех, одну из них – на Амурскую площадь.

Улица Кайсарова с четырьмя полосами движения переходит в Ахтырский переулок с двумя полосами. В связи с этим усложняется движение в месте примыкания Ахтырского переулка к ул. Максимовича. Предлагается организовать одностороннее движение по Охтырскому переулку с выездом только направо.
Реконструкция перекрестка ул. Ломоносова/Смольного переулка, обустройство антикарманов на пешеходных переходах должны решить проблему ограниченной обзорности на данном перекрестке и хаотической парковки.

Проблему опасных пешеходных переходов на ул. Васильковской в местах примыкания к улицам Бурмистренко и Жуковского предлагается решить: перепланировкой движения по Васильковской со светофорным регулированием. Введение пяти суженных полос движения (три – в направлении Теремков) и двух полос для продольного парковки; обустройством островков безопасности на перекрестках, которые должны быть регулируемыми, а также введением зеленой волны.

Также предлагается построить троллейбусную линию по ул. Васильковской.

Читайте также: Как зарегистрировать право собственности на квартиру в новостройке: оформляем документы, снижаем риски

Ранее сообщалось, что первую очередь Большой кольцевой автомобильной дороги вокруг Киева (БКАД) планирует строить китайская компания poli Changda Engineering Co. Ltd, с которой «Укравтодор» подписал меморандум о сотрудничестве в рамках реализации первой очереди строительства дороги.

Также Кабинет министров утвердил Дорожную стратегию на 2020 год.

Точечные ремонты отойдут в прошлое, а вместо них будет комплексное качественное дорожное строительство.

На этот год в Дорожном фонде заложено более 66 млрд грн на ремонты, строительство и реконструкцию дорог. Из них на дороги 31,5 млрд грн – это бюджетные средства. Плюс 20,5 млрд грн – деньги международных организаций. Планируют отремонтировать 4 тыс. км дорог.

Источник